富士山へ

天気がいいのに誘われて富士山に挑戦、国道246駒門PAに立ち寄り高速でなくても入れる。

御殿場市中畑のキャンプ富士前の県道23号線より

裾野市須山の水ヶ塚公園より

富士山五合目まであと2ｋｍ

富士山4合目を通過

新五合目駐車場まで800ｍ地点で積雪により滑って登れなくなった。まだノーマルタイヤなので。

下界の愛鷹山駿河湾、遠くは伊豆大島まで見える。

御殿場口駐車場

ﾊﾞｽも来ています。

宝永山

御殿場登山口

道の駅宇津ノ谷峠

道の駅宇津ノ谷峠静岡側です。いつも国道一号線の宇津ノ谷トンネルを通過してしまうのですが、今回は旧道を通ってみます。

道の駅の先を左に入って1号線を陸橋で右方向へ、道なりに走っていくと大正のトンネルです。ここは道幅はあるのですが、高さが3.5ｍ制限となっていて大型車は通れません。

次は明治のトンネル。煉瓦でできていて、昔の雰囲気たっぷり。自転車か徒歩、バイクは通っていいのか不明。自動車は通れないようになっています。

道の駅富士

道の駅富士、静岡県で最初に登録となった

かぐや姫の里の顔出しパネル

階段を上がって2階に出ると展望デッキがあって富士山ビューポイント、って書いた場所があるが、この日は富士山は見えない。

道の駅は上り線と下り線に分かれているが、売店スタンプは、上り線のみ。下り線はトイレと立ち食いそばやがある。車で上り下り移動するのは大変なので、地下道を使って徒歩移動するのがいいかな。

地下道の入り口は下り線は道の駅入り口付近にある。本線の4車線の下をくぐっている。

水の郷大吊り橋

 道の駅清川に立寄りついでに、宮が瀬湖にある吊り橋へ。先日龍神大吊り橋へ行ったが、ここの橋も長いつり橋であるようなので渡ってみた。駐車料金300円を払って駐車。315ｍとのこと。高さはさほどでもなく、足元もしっかりしているので。恐怖感は全くない。

 太いワイヤーが2本ずつ両側で橋を支えている。ライトアップ時はきれいなのかも。

 夕方5時に閉鎖

神奈川県道の駅山北・清川再訪問

スタートは道の駅ふじおやま

静岡県駿東郡小山町にある国道246号線沿いにある。天気が良い日には、富士山が大きく見えるが、今日は曇っていてまったく見えない。でも駐車場は満車で大型のスペースまで、乗用車が止まっている。連休なので大型車は少ない。

金太郎の台座から湧水が出ていて汲んで持ち帰る人も結構多い

ふじおやまから国道246を東京方面に向かう。だらだら下り坂が続いて神奈川県に入る。急な坂を下って、清水橋の信号を左折ししばらく走っていくと川沿いに山北がある。小さな駅で車は多く止められない。近くを新東名が通るため、周りは工事だらけ。

★洒水の滝★
道の駅山北から国道に戻り、厚木・東京方面に向かう途中に洒水の滝の看板のある交差点を右折、そしてまた右折の案内。見過ごしてしまいそうな看板で、道も生活道路のような狭い道。その先にトイレと駐車場。多くは停められない。だらだら坂をのびっていくと店や旅館、お寺があり、行き止まりに滝がある。落差が有って迫力ある。何段かかるようだけど、一番下だけがよく見える。これだけでも十分。意外に穴場かも。

さて、ここらら道の駅清川に向かう。国道246に戻り、松田を過ぎると、246は信号が多くなり、時間がかかる。伊勢原で246を離れて、県道63・64と進み清川村へ、神奈川県唯一の村ということで村の中心に位置して、すぐ前には、村役場がある。外装に足場がかかっていて、工事中だった。

2階の休憩スペースにスタンプが置いてあります。神奈川県の道の駅は3か所あるが、すべてこじんまりした駅だ。いいところがたくさんあって、道の駅ができても、おかしくないようなところもあるけど、未だに3か所、4か所目が茅ヶ崎にできる計画ようだ。